Global Oil Prices Hit Multi-Week Lowsعالمی منڈی تیل کی قیمتیں کم ترین سطح پر آگئیں
( اصغر علی مبارک ) عالمی منڈی تیل کی قیمتیں منگل کو دو ہفتے کی کم ترین سطح پر آگئیں، کیونکہ خلیجی خطے سے خام تیل کی رسد بڑھنے کے امکانات نے عالمی منڈی میں سپلائی سے متعلق خدشات کم کردیے۔ ایران نے عندیہ دیا ہے کہ وہ سات روز کے اندر آبنائے ہرمز دوبارہ کھول سکتا ہے، جبکہ سعودی عرب بحیرہ احمر کی بندرگاہ ینبع سے تیل کی برآمدات بحال کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔

گرین وچ مین ٹائم کے مطابق 10:27 بجے نومبر کے لیے برینٹ خام تیل کے سودوں کی قیمت 2.01 ڈالر، یعنی 2 فیصد کم ہوکر 98.33 ڈالر فی بیرل ہوگئی۔ اکتوبر کے لیے ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (ڈبلیو ٹی آئی) کے سودے، جن کی مدت منگل کو ختم ہورہی ہے، 2.50 ڈالر، یعنی 2.61 فیصد کمی کے بعد 93.28 ڈالر فی بیرل پر آگئے۔

زیادہ کاروبار والے نومبر کے ڈبلیو ٹی آئی سودوں کی قیمت بھی 2.45 ڈالر، یعنی 2.65 فیصد کم ہوکر 89.92 ڈالر فی بیرل ہوگئی۔

برینٹ نومبر، ڈبلیو ٹی آئی اکتوبر اور ڈبلیو ٹی آئی نومبر کے تینوں سودوں کی قیمتیں 8 ستمبر کے بعد کی کم ترین سطح پر آگئیں۔

ایران کے ایک سینئر عہدیدار نے منگل کو رائٹرز کو بتایا کہ اگر امریکا فوجی دباؤ کم اور ایرانی بندرگاہوں کی ناکہ بندی ختم کردے تو ایران سات روز کے اندر آبنائے ہرمز دوبارہ کھول سکتا ہے۔

عہدیدار کے مطابق نیویارک میں اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کے اجلاس میں شریک ایرانی وفد کو امریکا کے ساتھ سفارتی کوششیں بحال کرنے کا مکمل اختیار حاصل ہے۔

کیپیٹل اکنامکس کے سینئر ماہرِ موسمیات و اجناس حماد حسین نے کہا کہ میڈیا رپورٹس کے بعد تیل کی قیمتیں کم ہوتی دکھائی دے رہی ہیں کہ ایران سات روز کے اندر آبنائے ہرمز دوبارہ کھولنے پر آمادہ ہوسکتا ہے۔ ان کے بقول یہ اس بات کی مثبت علامت ہوسکتی ہے کہ سفارتی کوششیں نتیجہ خیز ثابت ہورہی ہیں۔

فروری کے اواخر میں ایران پر امریکا اور اسرائیل کے حملے شروع ہونے سے قبل آبنائے ہرمز سے دنیا کی تقریباً پانچویں حصے کی تیل اور مائع قدرتی گیس (ایل این جی) کی رسد گزرتی تھی۔

حسین نے مزید کہا کہ پائیدار حل تک پہنچنے سے قبل بعض دیگر رکاوٹیں بھی دور کرنا ہوں گی، جن میں ٹولز اور فیس کا معاملہ شامل ہوسکتا ہے۔

دوسری جانب سعودی عرب نے مشرقی-مغربی تیل پائپ لائن کی سرگرمیاں دوبارہ شروع کردی ہیں اور معاملے سے آگاہ تین ذرائع کے مطابق منگل کے اواخر میں بحیرہ احمر کی بندرگاہ ینبع سے برآمدات بھی بحال کی جاسکتی ہیں۔ ان میں سے دو ذرائع نے بتایا کہ پائپ لائن سے کم شرح پر تیل کی ترسیل جاری تھی۔

مارکیٹ کی توجہ اس ہفتے اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی کے اجلاس کے موقع پر امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی عالمی رہنماؤں سے ملاقاتوں پر بھی مرکوز ہے۔ یہ ملاقاتیں ایسے وقت ہورہی ہیں جب مشرق وسطیٰ کی صورت حال غیر مستحکم ہے اور یوکرین میں ساڑھے چار سال سے جاری جنگ کے خاتمے کے بھی کوئی آثار دکھائی نہیں دے رہے۔

دریں اثنا، سعودی آرامکو نے آبنائے ہرمز کے ذریعے تیل کی برآمدات بڑھا دی ہیں۔ اس سے قبل مشرقی-مغربی پائپ لائن پر حملوں کے باعث کمپنی کو ینبع کے راستے بعض ترسیلات روکنا پڑی تھیں۔ ٹینکرز کی نقل و حرکت پر نظر رکھنے والے اعداد و شمار کے مطابق اتوار کو خلیج کے اندر سات بڑے تیل بردار جہازوں میں سعودی خام تیل کے تقریباً 14 ملین بیرل لادے گئے۔

سیکسو بینک کے شعبہ اجناس حکمتِ عملی کے سربراہ اولے ہینسن نے کہا کہ آبنائے ہرمز کے ذریعے، بالخصوص ریفائن شدہ پٹرولیم مصنوعات کی رسد میں اضافہ ہونے تک، انہیں تیل کی قیمتوں میں مزید نمایاں کمی کے امکانات نظر نہیں آتے۔ ان کے مطابق اصل قلت ریفائن شدہ مصنوعات ہی کے شعبے میں برقرار ہے۔

یورپ اور امریکا میں ڈیزل کی قیمتیں ریکارڈ بلند سطح تک پہنچ گئی ہیں، کیونکہ ایران اور یوکرین کی جنگوں نے روس، سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات جیسے بڑے پیداواری ممالک سے برآمدات میں نمایاں کمی کردی ہے۔
(Asghar Ali Mubarak) Global oil prices fell to two-week lows on Tuesday as the prospect of increased crude oil supplies from the Gulf region eased concerns about global supply shortages. Iran signaled that it could reopen the Strait of Hormuz within seven days, while Saudi Arabia is preparing to resume oil exports from the Red Sea port of Yanbu.

At 10:27 GMT, Brent crude futures for November delivery fell by $2.01 (2%) to $98.33 per barrel. West Texas Intermediate (WTI) futures for October delivery—set to expire on Tuesday—dropped by $2.50 (2.61%) to $93.28 per barrel.

Prices for the more actively traded November WTI contracts also fell by $2.45 (2.65%) to $89.92 per barrel.

Prices for all three contracts—Brent (November), WTI (October), and WTI (November)—dropped to their lowest levels since September 8.

A senior Iranian official told Reuters on Tuesday that Iran could reopen the Strait of Hormuz within seven days if the United States reduced military pressure and lifted the blockade on Iranian ports.

According to the official, the Iranian delegation attending the UN General Assembly session in New York has full authority to resume diplomatic efforts with the United States. Hammad Hussain, a senior economist at Capital Economics, stated that oil prices appear to be easing following media reports suggesting Iran might be willing to reopen the Strait of Hormuz within seven days. According to him, this could be a positive sign that diplomatic efforts are yielding results.

Before the onset of US and Israeli hostilities involving Iran in late February, approximately one-fifth of the world’s oil and liquefied natural gas (LNG) supplies passed through the Strait of Hormuz.

Hussain added that certain other hurdles—potentially including issues regarding tolls and fees—would need to be resolved before a lasting solution is reached.

Meanwhile, Saudi Arabia has resumed operations on the East-West oil pipeline; according to three sources familiar with the matter, exports from the Red Sea port of Yanbu could also restart late Tuesday. Two of these sources indicated that oil was already being transported through the pipeline at a reduced rate.

Market attention is also focused on meetings between US President Donald Trump and world leaders on the sidelines of the UN General Assembly session this week. These meetings are taking place amidst instability in the Middle East and with no signs of an end to the four-and-a-half-year-old conflict in Ukraine.

Separately, Saudi Aramco has increased oil exports via the Strait of Hormuz. The company had previously been forced to halt some shipments through Yanbu following attacks on the East-West pipeline. Data tracking tanker movements shows that approximately 14 million barrels of Saudi crude oil were loaded onto seven large oil tankers within the Gulf on Sunday. Ole Hansen, Head of Commodity Strategy at Saxo Bank, stated that he sees no likelihood of a significant further drop in oil prices until supplies—particularly of refined petroleum products—moving through the Strait of Hormuz increase. According to him, the real shortage persists in the refined products sector.

Diesel prices in Europe and the United States have reached record highs, as the conflicts involving Iran and Ukraine have led to a significant reduction in exports from major producing nations such as Russia, Saudi Arabia, and the United Arab Emirates.